HOT ! イナズマ1200に流用 オーリンズリヤショック OH後約2000㎞使用 イナズマ1200に流用 オーリンズリヤショック OH後約2000㎞使用

イナズマ1200に流用 オーリンズリヤショック OH後約2000㎞使用。イナズマ1200に流用 オーリンズリヤショック OH後約2000㎞使用。イナズマ1200 リアサスペンション」の人気商品一覧 | 安い商品を。V-ＭAX用をイナズマ1200に流用。119-4116410 116-4116410 ワイエスエス YSS ツイン リアショック。2022年8/30 19,476㎞ の車検時にWeBikeさん経由でG sense ジーセンスさんにOH依頼。VOMAWRビラーゴ250用　リジットサス未塗装。OH後は、主に車両コンデション維持のためのチョイ乗りと短距離ツーリングで約2000㎞走行。【BIG BOSSさん専用】CB1300SF/SB CB1100RS オーリンズ。雨天未使用。タイムセール　cbr1000rr ショウワサス　SC57 HRC。2023年11/19取り外し。ナイトロンR3 xr100用モデファイ　nsr50。取り外し時はオイル漏れはありませんでしたが時間が経過しているので一応ジャンク品とお考え願います。ナイトロン リアサス　トライアンフボンネビルT120。使用感は写真でご確認下さい。FTR223 CB223 オーバーホール済み　フロントフォーク。車両入れ替えによる出品です。テネレ700 tenere700 ローダウンリンク ヤマハ 純正パーツ。 OHに掛かった費用は、標準工費35,750円（税込）+追加部品代38,060円（税込）の合計73,810円です（納品書写真参照）。Diabolus V2 リアラック ホンダ CL250 & 500用。以下オーリンズ純正取付説明書記載の仕様です。ダックス125 フロントフォーク　新車外し。コンプレッション（圧縮側）ダンピング：2段階クリック調節総長（軸間）：324㎜＋車高調整10-0㎜ストローク：87㎜リバウンド（伸び側）ダンピング：10段階クリック調節スプリングプリロード：17㎜イナズマ1200用のオーリンズリアショックは販売されていないため、取付部を座金等で調整し、緩衝等問題無く使用。シグナスx 5型純正サスペンション。下手ですが、手書きの取付説明図は同梱します。kicks ギアーズ用バネ20k NSF NSR。ご参考にどうぞ。オーリンズ　OHLINS サスペンション。●イナズマ1200にはオーリンズリヤショックが無いため、取付等で迷われていると思いますが当品なら手製の取付説明図を見ながら同梱の座金等を使って無難に取り付けられると思います。YSS製 DTGリアショックアブソーバー CT125 CC110 (345mm)。●イナズマ1200の他、V-MAXは勿論、XJR12,1300、GSX1400、 GS1200SSや足付性を良くするのにカワサキのZ系等にも流用装着されているようですが、装着・流用については自己責任でお願いします。XL-1200R スポーツスターリアサスペンション。●尚、上下のアイブラケットの芯々寸法が324㎜+10㎜超のショックへの交換にはオーリンズ用ステンレス製延長アダプター（25㎜や30㎜）等で対応できます。ps250 フォーサイト　オーリンズ。写真9枚目に写真を載せましたのでご参考にどうぞ。SR400 エアバルブ無し　150ミリ　ヘアライン仕上げ。●本製品はV-MAX用ですがイナズマ1200を駆る方向け出品です。ジータ ZETA ロワーリング 06年以降 YZ125、YZ250。●中古品のためヤレ感はありますので神経質な方はご遠慮願います。カワサキZRX1200ダエグファイナル純正フロントフォーク。所感：装着後はコーナーリングの安定感もさることながら、高速道路の轍の振られやギャップでの安心感も向上したと思います。アドレスv125 エアサスkit。見た目良く、走りも楽しくなりました。Z1000 03-06 ZX-9Rなど　オーリンズリアサスペンション。●Mounting instructions（英語の取説）もお付けできます。z125pro 純正 リアサス。用品の種類...リアサスペンション