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HOT ! あるふ パーフェクトダンパー5g スペシャル Axis styling パーフェクトダンパー 5G スペシャル (再レビュー

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あるふ パーフェクトダンパー5g スペシャル Axis styling パーフェクトダンパー 5G スペシャル (再レビューの詳細情報

Axis styling パーフェクトダンパー 5G スペシャル (再レビュー。パーフェクトダンパー5Gスペシャルって何⁈30ヴェルファイアに。パーフェクトダンパー アクシススタイリング | アルファード。2.5リッター、2WD用です。使用に問題はありませんが、多少難ありなので気になる方は最後まで読んでください。知人が2000キロほど使用したものを譲り受けて、昨年7月〜今年3月末まで8000キロ、合計1万キロほど使用したものになります。使用にあたって不具合等はなく、限りなく純正に近い乗り心地の素晴らしい車高調だと思います。柔らかい車高調特有の作動音はありますが、異音等はありませんでした。外した理由はピロ調整式アッパーマウントの車高調にしたくなったためです。難ありの部分ですが、フロントのブラケット側のロックシートが固着してしまっていて、全長調整ができません。スプリングシートでのプリロード調整、多少の車高調整は可能です。知人の整備士に見せたところ、回るかもしれないとの事でした。リアは何も問題ありません。リア皿1枚抜き全下げの高さに、だいたいでフロント合わせてあります。この状態で最低地上高確保できていて、今年2月にあった車検も問題なく通っています。ダウンサスではダウン量が物足りない、乗り心地よく最低地上高を確保した車高で乗りたいという方にはかなりお得だと思います。取付説明書はありませんが、アクシススタイリングさんのホームページからダウンロードできます。中古の足回り部品で価格も相場よりかなりお安くしているつもりです。使用時に問題はありませんでしたが、外してからは目視での点検しかしておりません。固着もありますし、ジャンク扱いでお願いします。お安く程よく下げたい方、ご検討よろしくお願いします。完璧なものをお求めの方は新品を買うか、他のものをご購入下さい。思ったものと違う等のクレームや返品等は受け付けられませんのでご了承下さい。写真には写ってませんが、車高調レンチあります。何かありましたら、コメントからお願いします。仕事の都合で発送までお時間いただくこともありますので、お急ぎの方はご購入前にご相談下さい。知人や友人にも声をかけているため、予告なく出品を取りやめることがあります。ご購入をご希望の方は一度コメントいただけると助かります。。商品情報 | パーフェクトダンパー アクシススタイリング。FTR223用レイダウンアダプター&ショートスタンドset。【松】ビルシュタイン サスペンションキット(BMW Z4 E89用)。ヴォクシー ノア 70 CST 車高調。blitz 車高調 zz-r 18クラウン。L235 エッセ tanabe車高調  ジャンク品。ハイパコ id65 5.4キロ 10インチ。ダイハツムーブLA150RS。チャラバネ新品 h170 id65.66兼用 24k。デイズルークス B21A タナベ NF210 ダウンサス。トヨタ CUSCO調整式リアアッパーアーム マークx。20ヴェルファイア アルファード 車高調 ジャンク。80ヴォクシー RS-R ベーシックi (2WD)リヤ。キャリーda63t 車高調。MAQSスプリング ID65 180mm 28kgf/mm。クラウン GRS210 AWS210 TEIN(テイン)車高調(フロントのみ)。リフトアップコイル BMW X3 G01 ALL GROUND製 サスペンション。VWゴルフ7 7.5 1.4TSI 2.0TDI GTI用 H&R。プジョー シトロエン◆アッパーマウント一式◆2個セット。アテンザ 326チャクリキダンパー リアのみ。初代ムーヴ L600 HKS 車高調。50エスティマ 純正足。スズキ ワゴンR リヤ車高調。30プリウス ダウンサス DF210。トヨタ GRS180 クラウンアスリート 純正サス
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