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HOT ! VW UP!GTI 専用COXコニーサスペンションKIT VW UP!GTI 専用COXコニーサスペンションKIT - メルカリ

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VW UP!GTI 専用COXコニーサスペンションKIT VW UP!GTI 専用COXコニーサスペンションKIT - メルカリの詳細情報

VW UP!GTI 専用COXコニーサスペンションKIT - メルカリ。VW UP!GTI 専用COXコニーサスペンションKIT - メルカリ。完売御礼】COX サスペンションキット for VW up! 1.0NA。VW UP!GTI専用COX KONIサスペンションKIT(完売品)路面追従性とステアリングレスポンスを重視したセッティングのKONI sportショックアブソーバーとCOXオリジナルスプリングキットの組み合わせによってup!GTIでのよりスポーティな走りを可能にするサスペンションです。サスペンションキット – コックス株式会社 / COX Incorporated。身近な所で、低速域の高速道路の出入口などのアプローチ(コーナー)などアクセルを開けてもアンダーがでずクリア出来ます。玄武 ハイエース 1インチ ブロック キット。KONI社は、縮み側を適度にロールさせ、内輪側のリフトアップを極力抑えるという、独自のバルビング機構によって重心位置を低く抑えて、コーナー出口の立ち上がりで、トラクションを稼ぐ事が出来ます。ファイナルコネクション Stealthmini Mh21s。up!GTI専用に開発されたスプリングキットは、適度な硬さとしなやかな柔らかさを合わせもち、経年劣変化によるヘタリを許さない耐久性を誇ります。ホンダステップワゴンRKテイン.リアスプリング、アジャスター、レンチ。ダウン値 フロント21〜25mm リヤ  21〜25mm減衰力無段階調整式 (200%)*取付時 純正ダストカバーのシャフト穴を12mmに拡大する必要があります。ID65 8k 8キロ 178mm 7インチ swift スプリング。 ○純正ダストカバー¥1000×2(純正に戻す場合)COXにて購入(2022.6)走行約12000km*COXにて取り外した際も、ヘタリもなく状態は良いとの事でした。玄武 ダウンブロック2.0インチ ハイエース用。取付の際は、COXまたは、取付実績のあるショップがよろしいかと思います。スバルサンバートラックTT2 zoomスーパーダウンフォースc美品。取付説明書、取扱説明書はございません。トヨタJZX100 純正 フロントロアアーム テンションロッド タイロッドエンド。アジャストノブの使い方の説明書はございます。BLITZ 車高調 ZZ-R。アジャストノブでピストンロッドを時計回りに回して止まる所が最弱になります。OVER-TECH リフトアップブロックキット A+B。無段階調整なので、90°を区切りとして調整しますとバランスが取れるかと思います。17クラウン・エステート 車高調。KONIサスペンション(完売品)(¥167200税込) アジャストノブ付属。JZX100 など 社外・純正アームセット 予備部品。写真に写っている物が全てでございます。美品デイズルークスB21A用 純正ショックアブソーバー前後セット。*ゴムブッシュ部分のサビ色は、イエローのペイントが剥がれているだけです。マツダ プレマシー cr cw TEIN 車高調。個人の自宅保管としてご理解いただける方のみ、ご購入頂けたらと思います。FTR223用レイダウンアダプター&ショートスタンドset。梱包160サイズ 梱包重量約18kg
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